第282章
接下来无论是采访还是回答，都没有那么针锋相对，而是一种轻松氛围。
采访结束之后，三位车手依次登上领奖台。
第三是马诺车队的马基纳，他面带微笑的站了上面，挥挥手表示庆祝。
没有过多的高兴，也没有蒙扎站苏亚雷斯那样的不服气，对于马诺这种知名车队来说，分站第三算不得什么好成绩，他们的野心肯定不止于此。
第二就是黑马选手迪克森，他是英国个人付费车手，上一站表现平平，这一战异军突起成为亚军。
不过他站在领奖台上面无表情，只是机械式的挥了挥手示意两下，然后就一动不动。
这种表现倒是让张一飞有点意外，自己上一站拿亚军，面对全场嘲讽都假模假样的笑了两下，而这小子完全不为所动。
用后世的一个网络词来形容，这小子简直就是一副司马脸，难道说亚军他完全不在意，目标只有冠军吗？
这小子简直比我还膨胀啊，张一飞心里面嘀咕了一句，自己拿亚军虽然不满意，但也绝对没到嫌弃的地步。
最后登上领奖台的是张一飞，他站在中央最高的位置。
上一站这个位置是马萨，当时张一飞站在冠军左边，耳中听的是巴西国歌的伴奏。
但是这一次不同，张一飞身后的电子LED屏幕上，出现了一面鲜红的旗帜，并且全场肃静，熟悉的国歌伴奏声音响起。
虽然这并不是F1的领奖台上面，但张一飞做到了让中国国歌，奏响在欧洲的方程式赛道上！
第206章 国内扩散
熟悉的旋律进入耳中，直击心底，张一飞本来平静的心态，变得波涛汹涌。
那微微抖动的手臂，暴露出他此刻内心的动态，这不单单是他个人的荣耀，同样也是中国车手、中国赛车的荣耀！
颁奖仪式结束后，张一飞回到了维修站，团队成员都激动的朝他贺喜。
唯一没有多大变化的，还是站在环形屏幕面前的科塞尔，他只是看到张一飞进来的时候点了点头，算是简单的打过招呼。
至于恭喜什么的，完全是不存在的。
科塞尔没表示，不代表着张一飞不想得瑟一下，于是他跟其他人庆祝了几句后，就来到了维修站控制台。
“科塞尔，就不想说点什么吗，比如说赌约我赢了这件事情。”
科塞尔担任张一飞的比赛工程师，之前都只能算是“临时”身份。
但从张一飞完成承诺，拿到冠军的那一刻开始，科塞尔就将成为自己团队里面的正式比赛工程师。
这不是靠求来的，而是赢来的！
“有什么好说的，一个分站冠军而已。”
“不过既然你做到了，那我自然会信守承诺，担任你的比赛工程师。”
说完这句话的时候，科塞尔补充了一句：“但是小子你要记住一个前提，那就是我只担当F1车手的比赛工程师，如果你成为不了F1车手的话，这一切都将作废。”
“未来超级驾照上面必然会有我的名字，科塞尔，看来你很难再享受退休后打高尔夫的悠闲生活了。”
张一飞也毫不示弱的回了一句，他跟科塞尔其实是同一种人，尊重强者，蔑视懦夫。所以唯唯诺诺，从来都不是张一飞的性格。
科塞尔看了张一飞一眼，没有继续说话，而这个时候山本右京靠了过来，手中拿着一个数据板。
“一飞君，这次比赛马萨排名是第六，所以积分只有1分，加上蒙扎站冠军10分，总分是11分。苏亚雷斯排名第五得2分，算上蒙扎站第三的4分，总分是6分。”
“库比卡蒙扎站第四是3分，这一站未满圈数完赛，所以是0分，总积分3分。另外还有这一站的新晋车手迪克森，他也是拿到了亚军6分。”
“你蒙扎站亚军6分，加上霍根海姆站的冠军10分，总积分16分目前排名第一。而且除了马萨之外，其他的对手分差都比较大，优势还是很明显的。”
这个年代初级方程式积分标准，是跟F1采用相同的积分制，第一名10分、第二名6分、第三名4分，然后依次递减到第六名1分，后面所有的选手排名都是0分。
目前张一飞16分位居第一，除非他下一站没有积分，并且马萨拿到了冠亚军，否则是不可能超越的。
而其他车手哪怕就是拿到冠军，也最多就是跟张一飞的16分持平。
可以说积分上面，下一站能威胁到张一飞的对手不多，既然现在已经拿到了分站冠军，那么下一步目标，自然是放在雷诺总冠军上面。
听到山本右京说积分第一，张一飞点了点头，还没有之前靠近科塞尔的那股得瑟劲。
毕竟他心里面也明白，一个初级方程式分站冠军，并不代表什么。无非就是看到德国老头又装酷，他打算搞点事情罢了。
“右京，查一下迪克森上一站发生了什么排第十，这名车手不弱。”
科塞尔同样没有关注积分，后面还有五站比赛，这只是一个开始罢了。
之前比赛过程中，科塞尔除了关注张一飞外，同样也关注了后面几名车手。
他对于这个“黑马”迪克森的印象很深，因为这名车手的过弯路线，简直就跟教科书一样的标准。
虽然没有任何的冒险举动，但同样也没有出现明显的失误，就是在他这种稳步逼近的压迫之下，库比卡才会一步步的选择冒险，最终失控冲出赛道。
采访结束之后，三位车手依次登上领奖台。
第三是马诺车队的马基纳，他面带微笑的站了上面，挥挥手表示庆祝。
没有过多的高兴，也没有蒙扎站苏亚雷斯那样的不服气，对于马诺这种知名车队来说，分站第三算不得什么好成绩，他们的野心肯定不止于此。
第二就是黑马选手迪克森，他是英国个人付费车手，上一站表现平平，这一战异军突起成为亚军。
不过他站在领奖台上面无表情，只是机械式的挥了挥手示意两下，然后就一动不动。
这种表现倒是让张一飞有点意外，自己上一站拿亚军，面对全场嘲讽都假模假样的笑了两下，而这小子完全不为所动。
用后世的一个网络词来形容，这小子简直就是一副司马脸，难道说亚军他完全不在意，目标只有冠军吗？
这小子简直比我还膨胀啊，张一飞心里面嘀咕了一句，自己拿亚军虽然不满意，但也绝对没到嫌弃的地步。
最后登上领奖台的是张一飞，他站在中央最高的位置。
上一站这个位置是马萨，当时张一飞站在冠军左边，耳中听的是巴西国歌的伴奏。
但是这一次不同，张一飞身后的电子LED屏幕上，出现了一面鲜红的旗帜，并且全场肃静，熟悉的国歌伴奏声音响起。
虽然这并不是F1的领奖台上面，但张一飞做到了让中国国歌，奏响在欧洲的方程式赛道上！
第206章 国内扩散
熟悉的旋律进入耳中，直击心底，张一飞本来平静的心态，变得波涛汹涌。
那微微抖动的手臂，暴露出他此刻内心的动态，这不单单是他个人的荣耀，同样也是中国车手、中国赛车的荣耀！
颁奖仪式结束后，张一飞回到了维修站，团队成员都激动的朝他贺喜。
唯一没有多大变化的，还是站在环形屏幕面前的科塞尔，他只是看到张一飞进来的时候点了点头，算是简单的打过招呼。
至于恭喜什么的，完全是不存在的。
科塞尔没表示，不代表着张一飞不想得瑟一下，于是他跟其他人庆祝了几句后，就来到了维修站控制台。
“科塞尔，就不想说点什么吗，比如说赌约我赢了这件事情。”
科塞尔担任张一飞的比赛工程师，之前都只能算是“临时”身份。
但从张一飞完成承诺，拿到冠军的那一刻开始，科塞尔就将成为自己团队里面的正式比赛工程师。
这不是靠求来的，而是赢来的！
“有什么好说的，一个分站冠军而已。”
“不过既然你做到了，那我自然会信守承诺，担任你的比赛工程师。”
说完这句话的时候，科塞尔补充了一句：“但是小子你要记住一个前提，那就是我只担当F1车手的比赛工程师，如果你成为不了F1车手的话，这一切都将作废。”
“未来超级驾照上面必然会有我的名字，科塞尔，看来你很难再享受退休后打高尔夫的悠闲生活了。”
张一飞也毫不示弱的回了一句，他跟科塞尔其实是同一种人，尊重强者，蔑视懦夫。所以唯唯诺诺，从来都不是张一飞的性格。
科塞尔看了张一飞一眼，没有继续说话，而这个时候山本右京靠了过来，手中拿着一个数据板。
“一飞君，这次比赛马萨排名是第六，所以积分只有1分，加上蒙扎站冠军10分，总分是11分。苏亚雷斯排名第五得2分，算上蒙扎站第三的4分，总分是6分。”
“库比卡蒙扎站第四是3分，这一站未满圈数完赛，所以是0分，总积分3分。另外还有这一站的新晋车手迪克森，他也是拿到了亚军6分。”
“你蒙扎站亚军6分，加上霍根海姆站的冠军10分，总积分16分目前排名第一。而且除了马萨之外，其他的对手分差都比较大，优势还是很明显的。”
这个年代初级方程式积分标准，是跟F1采用相同的积分制，第一名10分、第二名6分、第三名4分，然后依次递减到第六名1分，后面所有的选手排名都是0分。
目前张一飞16分位居第一，除非他下一站没有积分，并且马萨拿到了冠亚军，否则是不可能超越的。
而其他车手哪怕就是拿到冠军，也最多就是跟张一飞的16分持平。
可以说积分上面，下一站能威胁到张一飞的对手不多，既然现在已经拿到了分站冠军，那么下一步目标，自然是放在雷诺总冠军上面。
听到山本右京说积分第一，张一飞点了点头，还没有之前靠近科塞尔的那股得瑟劲。
毕竟他心里面也明白，一个初级方程式分站冠军，并不代表什么。无非就是看到德国老头又装酷，他打算搞点事情罢了。
“右京，查一下迪克森上一站发生了什么排第十，这名车手不弱。”
科塞尔同样没有关注积分，后面还有五站比赛，这只是一个开始罢了。
之前比赛过程中，科塞尔除了关注张一飞外，同样也关注了后面几名车手。
他对于这个“黑马”迪克森的印象很深，因为这名车手的过弯路线，简直就跟教科书一样的标准。
虽然没有任何的冒险举动，但同样也没有出现明显的失误，就是在他这种稳步逼近的压迫之下，库比卡才会一步步的选择冒险，最终失控冲出赛道。