第548章

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  “赛道上对我个人而言,最难把控的弯道是11和12号弯,这是一组之字形高速弯,可以五档接近260km/h通过。这意味着你必须保持出弯最大速度,过弯路线选择就尤其重要,以及合理利用弯道的路肩。”

  “小子,好好学着点,这比你看资料有用。”

  阿莱西依然是仰靠在沙发上,甚至就连看都没看张一飞,但是嘴中却说着他对于赛道的理解跟经验。

  如果不加上最后这句话,阿莱西就像是一个传授自己经验的老师,丝毫感受不出曾经他跟张一飞之前的争斗跟恩怨。

  说实话,从冬歇期开始,张一飞对于阿莱西改观了许多,至少没把他定位为混吃等退役的“老年”车手。

  但是两个人的关系,却也没多少实际上的变化。天天抬头不见低头见的,却几乎没有任何的交流,纯粹是碍于队友的身份,两个人没办法才呆在一个车队。

  如果要是能分开的话,估计双方就连吃顿散伙饭的想法都没有,毕竟实在是不怎么熟悉,也没什么交情。

  不过阿莱西的这番话,毫无疑问是帮助张一飞,哪怕有些资料数据里面也有,但是对于弯道的见解,这就不是数据能体验出来的。

  “你为什么要告诉我这些?”

  张一飞开口问了一句,他有点意外阿莱西态度的转变。

  “因为你放在F1车手里面,依然只是一个菜鸟。”

  阿莱西依然有着老将的骄傲,哪怕就是帮助张一飞,他也不愿意在语言上面缓和,这样就回表现他主动低头一样。

  “确实,我还是一个菜鸟。”

  让阿莱西感到意外的是,张一飞没有生气,甚至没有反驳,非常坦然的承认自己就是一个菜鸟。

  看到阿莱西坐直身体,用着意外表情看向自己,张一飞平淡说道:“中国有位伟人说过,战略上藐视敌人,战术上重视敌人。”

  “我坚信自己的未来,能战胜所有的对手。但是现阶段,比我强大的对手太多,在他们面前,我确实只是一个新人菜鸟,这没什么不好承认的。”

  “只有坦然面对自己的不足,然后再学习别人的优点,最终才能超越这些对手。”

  张一飞心里面还是有点B数的,就好比之前采访,他说过要战胜所有人,包括舒马赫一样。但是舒马赫有多强,他这几年“天下无敌”的状态,张一飞难道不知道吗?

  正是因为知道,张一飞说归说,内心里面才不会真狂妄认为,可以随意战胜F1赛道上那些顶级车手。

  有时候承认自己是一名新人菜鸟,摆在一个较低的位置,并不是什么可耻的事情。毕竟张一飞现在的身份,本身就是一名新人!

  第358章 意外倒彩

  听着张一飞说出这些话,阿莱西脸上意外的表情更浓烈了。

  要知道上个赛季他搭档的海德菲尔德,也是一名第一次跑F1赛事的新人车手。他在外界的印象中,远远没有中国小子这么嚣张跟狂妄,完全算得上是中规中矩的新人。

  结果车队里面,就远远没有张一飞的气量跟谦虚了,面对自己的一些话语,更多是表现出来不服气的态度。

  当然,阿莱西的一些话语,不是冷嘲热讽就是阴阳怪气的,很符合法国人的一些特色。海德菲尔德作为一名年少热血的青年车手,受不了这些言论也很正常。

  最终局面就是两个人互相不服,说什么都带有一点火药味,加上赛车各种故障退赛,就更成为两个人之间的导火索。

  一点就燃的情况下,干架就成了最好的解决办法。

  还好这是车队内部干架,没有人好意思去投诉什么,否则就他们两个干架的频率,估计百分之三十的完赛率都没有,罚时跟禁赛能把两个人弄成看台上的观众。

  “对了,你还没说为什么要帮我?”

  张一飞再次问了一句,他不是很习惯接受不熟悉人的帮助。

  “没这么多为什么,纯粹是为了普罗斯特车队,别被你这个菜鸟拖后腿了。”

  这话让张一飞忍不住笑了,阿莱西可能是忘记一件事情,无论是队内赛还是F1冬测,这位法国老将都输给自己。

  要说起谁会拖后腿,目测阿莱西的可能性要比自己更大。

  当然,看在前面帮助自己的份上,张一飞没有把这些心里话明说出来,否则很有可能刺激到法国老将的自尊心。

  不说什么休息室干架的场面再度出现,至少两个人稍微缓和一点的关系,将会再次降到冰点。毕竟接下来还有差不多一年的相处时间,张一飞可不想每次在休息室里面,都面对一张司马脸的尴尬,这简直就是一种精神折磨。

  就在这个时候,领队亨利敲门进来,看着张一飞跟阿莱西说道:“训练赛马上就腰开始,你们来维修站准备吧。”

  听到这话,张一飞跟阿莱西几乎同时站起身,然后拿着挂在墙壁上的赛车头盔,从休息室去到了前面的维修站。

  此刻两台赛车都已经完成检修跟调校,等待着张一飞跟阿莱西上赛道测试。

  科塞尔看到张一飞过来,朝他开口说道:“你的赛车已经按照阿尔伯特公园赛道的要求,完全了初步调校。换上了中性胎跟最硬的刹车,采用了中高下压力的空气动力条件,保证了弯道的抓地力。”

  “另外因为赛道可能会轮胎的磨损,特别是后轮损耗,我调整了后轮的刹车力度,现在前后轮刹车比是56:44。到时候将根据练习赛结束后的轮胎磨损情况,再进行刹车比的微调。”


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