第836章
于是米纳尔迪两名车手，马库斯跟阿隆索，也相继退赛，场上车手只剩下九支。
加上之前乔丹车队弗伦岑起步失败，进入维修站后被告知无法修复退赛。比赛来到二十圈的时候，总过有6名车手退出赛道，场上还剩下16名车手。
相比较那些就连完赛都做不到的车队跟车手，现在普罗斯特车队一个排名第一、一个排名第八，已经不知道比之前强多少，隐约有种跟三巨头车队争锋的感觉。
当比赛来到第25圈的时候，一直跟巴里切罗鏖战的阿莱西，在赛道的8号右弧形弯面前，以极端的玩刹车动作，从外侧朝巴里切罗再次发动了进攻，这次攻势比以往都要凶猛。
8号弯在入弯前，也是有着一段长直道，只是没有博世弯前面的800米长直道那么夸张。
但是8号弯也没有博世弯那么急，勉强算得上一个高速弯，所以在这个弯道的G值承受力，高达2.9！
三倍体重的重压，让车手对于赛车的超控将会更加艰难，而且这还只是标准过弯路线所测得的G值，如果选择更快速度从外围超车的话，G值是一定会超过3的。
之前这个弯道，阿莱西基本上都没有选择进攻，毕竟他年龄跟实力摆在这里，风险太大了，冒险成功的几率很低，而且他也是普罗斯特这种法国人性格，不像张一飞那么喜欢去赌！
所以二十几圈下来，巴里切罗也习惯性的走标准过弯路线，他不认为以阿莱西的实力，能做到在这个弯道超越自己。
事实证明，这个世界上没有什么是不可能的，特别是在F1围场上面！
阿莱西用着极端晚刹车带来的速度优势，以及顽强的意志，扛住了赛道带来的G值，稳稳的操控赛车从外围过弯，超越了内侧的巴里切罗，来到了第七的位置，距离进入积分区只有一步之遥！
当看着蓝色的普罗斯特赛车从旁边超越过去，巴里切罗瞬间好像看到了那辆13号蓝色幽灵的影子，这驾驶的到底是阿莱西，还是张一飞？
第527章 悲喜交加
“干得漂亮！”
本来气氛都已经凝固住的普罗斯特车队维修站，瞬间就如同被点爆了一般，车组成员都欢呼雀跃起来。
无论阿莱西的实力如何，但是他作为普罗斯特车队的老将，在车队最困难的时候选择加入，这一份情谊车组成员都记得。
而且很多时候，法国老将就是这支法国车队的主心骨，新人可以来了又走，只要这名法国老将还在，车队就没有垮，还有继续征战赛道的底气。
“阿莱西~~！阿莱西~~！阿莱西~~！”
从第八到第七，对于排名来说，只是一个小小的进步，甚至就连积分区都还没有进入。
但也要看是什么情况跟局势，现在车队紧张气氛之下，急需一个鼓舞人心的点出现。
而且阿莱西超越的还不是别人，而是法拉利车队的2号车手，目前赛道上的顶级车手巴里切罗啊！
这就好比一个平常水准，勉强连60分都达不到的车手，突然一下小宇宙爆发，战胜了平常90分级别的对手。
这个成绩，足以为法国老将感到骄傲了！
“飞，阿莱西超越了巴里切罗，战胜了法拉利车手，我相信你也可以的。”
亨利在第一时间，就通过语音系统，把这个消息告诉了张一飞。
因为他知道，现在张一飞面对的压力有多大，可能排在第七的阿莱西，还不能给张一飞带来多大的帮助，但是队友战胜法拉利车手那种精神鼓励，是无法衡量的。
阿莱西超巴里切罗了？
听到这个消息，张一飞确实感到很惊讶。
不是他小瞧了自己队友，相反他现在还挺感激这位法国老将的，但问题他不但知道这个世界阿莱西的战绩，还知道阿莱西的未来发展历史。
客观来说，这名法国老将的实力，确实是有点不太行，早期还能算得上蓝领车手。
比上不足、比下有余的那种，好歹也是进入过法拉利车队的人，而且还足足开了五年！没点实力，还真不好在法拉利车队立足，哪怕是创造了自己统治王朝之前的法拉利。
但是在职业末期，阿莱西蓝领都算不上，真只能算是垫底车手，跟巅峰期的巴里切罗，完全不在一个档次。
赛道上面，阿莱西属于长期看不到巴里切罗车尾灯的那种，哪怕这个车尾灯在没有遇到恶劣天气，是不会亮的。
今天阿莱西居然在单挑过程中，超越法拉利车手巴里切罗，老将真的开始职业生涯第二春了吗？
“阿莱西，干得漂亮！”
哪怕面对舒马赫的巨大压力，张一飞在这个时候，还是朝着阿莱西发出了自己的祝贺。
“好好开车，等你赢了舒马赫再说，可别连我都不如。”
阿莱西的语气很平淡，丝毫没有那种受到祝贺的喜悦。
但是阿莱西这句话，事实上已经承认了，自己是不如张一飞的。而且他也用着类似激将的方法，让张一飞去战胜舒马赫。
舒马赫才是赛道上的最强者，只有战胜他，才能登顶奥地利大奖赛的顶点！
“放心吧，我怎么也不能拖后腿。”
张一飞回了一句玩笑话，心里面的压力，比开始时候要减轻了不少。
确实阿莱西的胜利，给了张一飞很大的精神鼓舞，法国老将都能做到突破自己，我张一飞绝不落于人后！
加上之前乔丹车队弗伦岑起步失败，进入维修站后被告知无法修复退赛。比赛来到二十圈的时候，总过有6名车手退出赛道，场上还剩下16名车手。
相比较那些就连完赛都做不到的车队跟车手，现在普罗斯特车队一个排名第一、一个排名第八，已经不知道比之前强多少，隐约有种跟三巨头车队争锋的感觉。
当比赛来到第25圈的时候，一直跟巴里切罗鏖战的阿莱西，在赛道的8号右弧形弯面前，以极端的玩刹车动作，从外侧朝巴里切罗再次发动了进攻，这次攻势比以往都要凶猛。
8号弯在入弯前，也是有着一段长直道，只是没有博世弯前面的800米长直道那么夸张。
但是8号弯也没有博世弯那么急，勉强算得上一个高速弯，所以在这个弯道的G值承受力，高达2.9！
三倍体重的重压，让车手对于赛车的超控将会更加艰难，而且这还只是标准过弯路线所测得的G值，如果选择更快速度从外围超车的话，G值是一定会超过3的。
之前这个弯道，阿莱西基本上都没有选择进攻，毕竟他年龄跟实力摆在这里，风险太大了，冒险成功的几率很低，而且他也是普罗斯特这种法国人性格，不像张一飞那么喜欢去赌！
所以二十几圈下来，巴里切罗也习惯性的走标准过弯路线，他不认为以阿莱西的实力，能做到在这个弯道超越自己。
事实证明，这个世界上没有什么是不可能的，特别是在F1围场上面！
阿莱西用着极端晚刹车带来的速度优势，以及顽强的意志，扛住了赛道带来的G值，稳稳的操控赛车从外围过弯，超越了内侧的巴里切罗，来到了第七的位置，距离进入积分区只有一步之遥！
当看着蓝色的普罗斯特赛车从旁边超越过去，巴里切罗瞬间好像看到了那辆13号蓝色幽灵的影子，这驾驶的到底是阿莱西，还是张一飞？
第527章 悲喜交加
“干得漂亮！”
本来气氛都已经凝固住的普罗斯特车队维修站，瞬间就如同被点爆了一般，车组成员都欢呼雀跃起来。
无论阿莱西的实力如何，但是他作为普罗斯特车队的老将，在车队最困难的时候选择加入，这一份情谊车组成员都记得。
而且很多时候，法国老将就是这支法国车队的主心骨，新人可以来了又走，只要这名法国老将还在，车队就没有垮，还有继续征战赛道的底气。
“阿莱西~~！阿莱西~~！阿莱西~~！”
从第八到第七，对于排名来说，只是一个小小的进步，甚至就连积分区都还没有进入。
但也要看是什么情况跟局势，现在车队紧张气氛之下，急需一个鼓舞人心的点出现。
而且阿莱西超越的还不是别人，而是法拉利车队的2号车手，目前赛道上的顶级车手巴里切罗啊！
这就好比一个平常水准，勉强连60分都达不到的车手，突然一下小宇宙爆发，战胜了平常90分级别的对手。
这个成绩，足以为法国老将感到骄傲了！
“飞，阿莱西超越了巴里切罗，战胜了法拉利车手，我相信你也可以的。”
亨利在第一时间，就通过语音系统，把这个消息告诉了张一飞。
因为他知道，现在张一飞面对的压力有多大，可能排在第七的阿莱西，还不能给张一飞带来多大的帮助，但是队友战胜法拉利车手那种精神鼓励，是无法衡量的。
阿莱西超巴里切罗了？
听到这个消息，张一飞确实感到很惊讶。
不是他小瞧了自己队友，相反他现在还挺感激这位法国老将的，但问题他不但知道这个世界阿莱西的战绩，还知道阿莱西的未来发展历史。
客观来说，这名法国老将的实力，确实是有点不太行，早期还能算得上蓝领车手。
比上不足、比下有余的那种，好歹也是进入过法拉利车队的人，而且还足足开了五年！没点实力，还真不好在法拉利车队立足，哪怕是创造了自己统治王朝之前的法拉利。
但是在职业末期，阿莱西蓝领都算不上，真只能算是垫底车手，跟巅峰期的巴里切罗，完全不在一个档次。
赛道上面，阿莱西属于长期看不到巴里切罗车尾灯的那种，哪怕这个车尾灯在没有遇到恶劣天气，是不会亮的。
今天阿莱西居然在单挑过程中，超越法拉利车手巴里切罗，老将真的开始职业生涯第二春了吗？
“阿莱西，干得漂亮！”
哪怕面对舒马赫的巨大压力，张一飞在这个时候，还是朝着阿莱西发出了自己的祝贺。
“好好开车，等你赢了舒马赫再说，可别连我都不如。”
阿莱西的语气很平淡，丝毫没有那种受到祝贺的喜悦。
但是阿莱西这句话，事实上已经承认了，自己是不如张一飞的。而且他也用着类似激将的方法，让张一飞去战胜舒马赫。
舒马赫才是赛道上的最强者，只有战胜他，才能登顶奥地利大奖赛的顶点！
“放心吧，我怎么也不能拖后腿。”
张一飞回了一句玩笑话，心里面的压力，比开始时候要减轻了不少。
确实阿莱西的胜利，给了张一飞很大的精神鼓舞，法国老将都能做到突破自己，我张一飞绝不落于人后！