第901章
维伦纽夫有点阴阳怪气的回了一句。
双料冠军光环带来荣耀的时候，同样也带来的压力，现在维伦纽夫身上的压力就不小。
说实话，维伦纽夫是不太看得上英美车队这种没有底蕴的新车队。因为他跟蒙托亚一样，拿到印地世界冠军之后，直接就进入了三巨头之一的威廉姆斯车队，没有在中下游车队呆过。
体验过三巨头车队的强大，体验过火星车的速度，再去开英美车队的“拖拉机”，这个落差实在是有点大。
并且他身上还有着印地跟F1双重王者身份，就更助长了自己的心高气傲。
奈何英美车队是烟草集团赞助的，硬是用钱把维伦纽夫的心高气傲给砸趴下了。而且维伦纽夫也是在赌运气，觉得有英美烟草公司在后面撑腰，研发应该也不差钱，赛车性能应该不会差到哪里去。
事实证明，英美赛车还真是不怎么样，故障率在F1里面也算是闻名。所以现在维伦纽夫对于英美赛车是越来越不满意，特别是这种经理还给当“压力怪”的情况下，他终于忍不住吐槽了。
帕洛克听到这句话，脸色也有点难看，本来他只是想让维伦纽夫放两句狠话，提升一下自己信心，结果没想到对方直接吐槽赛车了。
但帕洛克只是经理，而不是老板，维伦纽夫也确实算得上车队里面的一尊大神。
不是每支车队都有三巨头那么强势，特别是中下游车队，厉害的车手更是掌控主动。因为他们不怕没车队要，此处不留爷，自有留爷处。
所以帕洛克只能不再说什么，选择了闭嘴。
“飞哥，这群美国佬有点欺人太甚了，我们该怎么做？”
阿虎感觉有点气不过，但发现这种场景之下，自己好像又不能做什么，只能问了一句张一飞。
“什么都不做，回维修站。”
张一飞淡淡回了一句，铁青的脸色也逐渐恢复正常。
“什么都不做，要不我蹲这几个孙子一波，保证不会被人发现。”
“我说了回维修站。”
听到张一飞语气有点冷漠，阿虎不敢再说什么，老老实实的转身回维修站。
“这次很冷静嘛。”
科塞尔站在张一飞身边说了一句。
“不冷静能怎么办，我的底牌就只有一张。”
“说说看底牌是什么。”
“比他们更强！”
第565章 打响战斗
这里是美国，怎么说也是一个法制国家，像阿虎那样去揍对方一顿。先不说有没有效果，至少后果是很严重的。
毕竟这不是之前那种街头敲诈的反击，自己占据了法理上的优势，对方不敢起诉，自己这边也能请律师轻松搞定。
而且就算你能让三位印地冠军闭嘴，还能让现场十几万观众同时闭嘴吗？甑子丹还只能一个打十个，这怕是一个打万个都扛不住，估摸得变身超级赛亚人才行。
竞技体育里面只信奉强者，特别是像拳击、赛车这样的高竞技、高对抗性赛事。很多王者都有诸多黑点，比如说泰森入狱过三次，梅威瑟又装逼又炫富，舒马赫没什么车品，塞纳简直就是抛妻弃子的渣男！
但是他们依然能站上巅峰，受到世人所敬仰，甚至肤色种族都不是问题，黑人汉密尔顿，菲律宾人帕奎奥，都是用变态到极点的成绩，把所有质疑的人都给横扫了。
越是面对这种重压跟挑衅，张一飞就越要保持冷静，而不是让愤怒冲昏了自己的头脑，只有比他们更强，才能让这些人闭嘴！
“这次应对的很正确。”
科塞尔夸赞了张一飞一句，控制住自己情绪上的波动，就是成为顶级车手的最重要一环。
要知道方程式历史中，有无数车技惊人的车手，他们在非正赛里面，经常能跑出超一流的圈速，但正赛跟冠军头衔却寥寥无几。
就是因为他们做不到绝对的理智跟冷静，导致抗压能力不行，赛事发挥波动很大。越是正赛压力大，他们的状态跟水平就越差。
就拿老板普罗斯特来举例，他其实绝对车技是不如塞纳的，创造过的最快单圈跟赛道记录也不多，但他在总冠军头衔上面，硬是压了塞纳一头。
这里面除了塞纳身亡，职业时长因素之外，就是他比塞纳更冷静，赛道上的计算更精准。“车坛博士”号称一台计算机器，从来都不会在赛道上犯什么明显的失误。
哪怕没有绝对最快的单圈，但是平均速度普罗斯特发挥到了极致，才让他成为有史以来冠军头衔最多的车手之一。
张一飞目前风格很像是塞纳，属于激进有余、冷静不足的状态。很多时候赛道上疯狂抢线，张一飞也是谁让谁孙子的心态，所以赛道事故很频繁。
靠着这种激进的驾驶风格，让张一飞以新人姿态拼到了前排，并且收获了不少粉丝。但是在总积分上面，其实并不高，如果不是上一站准备充分拿到了分站冠军，那张一飞四站下来才积了五分，平均一场两分都没有。
这种分数别说是冲击世界总冠军，就连中游车手积分都比张一飞好看很多。
新人阶段可以热血，可以轻狂，但张一飞不可能永远都是新人。他将成为一名成熟的车手，需要更冷静的头脑，更强悍的技术，这样才能完美的碾压对手，成为下一位赛道王者。
双料冠军光环带来荣耀的时候，同样也带来的压力，现在维伦纽夫身上的压力就不小。
说实话，维伦纽夫是不太看得上英美车队这种没有底蕴的新车队。因为他跟蒙托亚一样，拿到印地世界冠军之后，直接就进入了三巨头之一的威廉姆斯车队，没有在中下游车队呆过。
体验过三巨头车队的强大，体验过火星车的速度，再去开英美车队的“拖拉机”，这个落差实在是有点大。
并且他身上还有着印地跟F1双重王者身份，就更助长了自己的心高气傲。
奈何英美车队是烟草集团赞助的，硬是用钱把维伦纽夫的心高气傲给砸趴下了。而且维伦纽夫也是在赌运气，觉得有英美烟草公司在后面撑腰，研发应该也不差钱，赛车性能应该不会差到哪里去。
事实证明，英美赛车还真是不怎么样，故障率在F1里面也算是闻名。所以现在维伦纽夫对于英美赛车是越来越不满意，特别是这种经理还给当“压力怪”的情况下，他终于忍不住吐槽了。
帕洛克听到这句话，脸色也有点难看，本来他只是想让维伦纽夫放两句狠话，提升一下自己信心，结果没想到对方直接吐槽赛车了。
但帕洛克只是经理，而不是老板，维伦纽夫也确实算得上车队里面的一尊大神。
不是每支车队都有三巨头那么强势，特别是中下游车队，厉害的车手更是掌控主动。因为他们不怕没车队要，此处不留爷，自有留爷处。
所以帕洛克只能不再说什么，选择了闭嘴。
“飞哥，这群美国佬有点欺人太甚了，我们该怎么做？”
阿虎感觉有点气不过，但发现这种场景之下，自己好像又不能做什么，只能问了一句张一飞。
“什么都不做，回维修站。”
张一飞淡淡回了一句，铁青的脸色也逐渐恢复正常。
“什么都不做，要不我蹲这几个孙子一波，保证不会被人发现。”
“我说了回维修站。”
听到张一飞语气有点冷漠，阿虎不敢再说什么，老老实实的转身回维修站。
“这次很冷静嘛。”
科塞尔站在张一飞身边说了一句。
“不冷静能怎么办，我的底牌就只有一张。”
“说说看底牌是什么。”
“比他们更强！”
第565章 打响战斗
这里是美国，怎么说也是一个法制国家，像阿虎那样去揍对方一顿。先不说有没有效果，至少后果是很严重的。
毕竟这不是之前那种街头敲诈的反击，自己占据了法理上的优势，对方不敢起诉，自己这边也能请律师轻松搞定。
而且就算你能让三位印地冠军闭嘴，还能让现场十几万观众同时闭嘴吗？甑子丹还只能一个打十个，这怕是一个打万个都扛不住，估摸得变身超级赛亚人才行。
竞技体育里面只信奉强者，特别是像拳击、赛车这样的高竞技、高对抗性赛事。很多王者都有诸多黑点，比如说泰森入狱过三次，梅威瑟又装逼又炫富，舒马赫没什么车品，塞纳简直就是抛妻弃子的渣男！
但是他们依然能站上巅峰，受到世人所敬仰，甚至肤色种族都不是问题，黑人汉密尔顿，菲律宾人帕奎奥，都是用变态到极点的成绩，把所有质疑的人都给横扫了。
越是面对这种重压跟挑衅，张一飞就越要保持冷静，而不是让愤怒冲昏了自己的头脑，只有比他们更强，才能让这些人闭嘴！
“这次应对的很正确。”
科塞尔夸赞了张一飞一句，控制住自己情绪上的波动，就是成为顶级车手的最重要一环。
要知道方程式历史中，有无数车技惊人的车手，他们在非正赛里面，经常能跑出超一流的圈速，但正赛跟冠军头衔却寥寥无几。
就是因为他们做不到绝对的理智跟冷静，导致抗压能力不行，赛事发挥波动很大。越是正赛压力大，他们的状态跟水平就越差。
就拿老板普罗斯特来举例，他其实绝对车技是不如塞纳的，创造过的最快单圈跟赛道记录也不多，但他在总冠军头衔上面，硬是压了塞纳一头。
这里面除了塞纳身亡，职业时长因素之外，就是他比塞纳更冷静，赛道上的计算更精准。“车坛博士”号称一台计算机器，从来都不会在赛道上犯什么明显的失误。
哪怕没有绝对最快的单圈，但是平均速度普罗斯特发挥到了极致，才让他成为有史以来冠军头衔最多的车手之一。
张一飞目前风格很像是塞纳，属于激进有余、冷静不足的状态。很多时候赛道上疯狂抢线，张一飞也是谁让谁孙子的心态，所以赛道事故很频繁。
靠着这种激进的驾驶风格，让张一飞以新人姿态拼到了前排，并且收获了不少粉丝。但是在总积分上面，其实并不高，如果不是上一站准备充分拿到了分站冠军，那张一飞四站下来才积了五分，平均一场两分都没有。
这种分数别说是冲击世界总冠军，就连中游车手积分都比张一飞好看很多。
新人阶段可以热血，可以轻狂，但张一飞不可能永远都是新人。他将成为一名成熟的车手，需要更冷静的头脑，更强悍的技术，这样才能完美的碾压对手，成为下一位赛道王者。