第947章
来吧，无非就是两万五千里长征再跑一回，谁怕谁！
稳住自己心态，张一飞抛开脑海中的那些杂念，既然自己能跑出一次第一，那么就有跑第二次的实力。
这一站，自己无所畏惧！
驶上主赛道，张一飞开始疯狂提速，但是他意外的发现，自己事业范围内，没有看到威廉姆斯赛车的影子。
这一幕就让张一飞很诧异了，难道蒙托亚停站速度能快自己这么多，就连车尾灯都看不到了吗？
“科塞尔，蒙托亚领先我多少？”
抱着这样的疑问，张一飞询问了维修站里面的科塞尔，他们有更为详细的官方进出站统计数据。
“他没有领先，落在了你跟舒马赫的后面，刚刚驶离了维修站，用时15秒3。”
“什么？”
张一飞简直怀疑自己是不是听错了，自己加上换后尾翼的时间，也不过用时12秒。以威廉姆斯三巨头车队的实力，能比常规进站慢上五秒，这简直就是不可能的事情。
“确实是15秒多，至于具体原因，就只有等到赛后才知道了。”
“你现在的对手只有一个，那就是舒马赫！”
第591章 惊人成长
科塞尔明白张一飞心中的疑惑，再次确定了蒙托亚的用时，并且提醒他对手已经换人了。
这个消息对于张一飞来说，简直可以用意外之喜来形容。首先就是避免了被前后夹击的风险，第二就是在这条赛道上，舒马赫给自己的压力，确实没有蒙托亚大。
这并不是说舒马赫的实力不如蒙托亚，而是很多车手都有自己的优势地方，印第安纳波利斯赛道蒙托亚太熟悉了，走线找不到任何瑕疵跟可乘之机。
就好比塞纳的雨战举世闻名，最夸张的时候单圈能甩当时世界顶级车手，包括舒马赫在内接近4秒。能说塞纳有单圈领先舒马赫4秒的实力吗？答案当然是不可能的，单圈速度要领先4秒，简直就是殴打小朋友的节奏，完全不在一个档次上。
只能说当时无规律雨战，半干半湿的赛道，刚好属于他最擅长的点，才能创造F1史上最伟大一圈的奇迹。
现在的蒙托亚也是如此，印第安纳波利斯赛道把他的特长给放大了，所以在这条赛道上，展现出来的实力跟压迫力，比舒马赫更加强大。
像是1号弯那样的超车，张一飞怀疑要是把舒马赫换做蒙托亚，自己还真不一定能超过去。
从维修通道驶离出来的蒙托亚，看着两台已经远远领先的赛车，脸上的表情很阴沉。
刚才进站检查的时候，首席技师发现自己赛车的前鼻翼，也出现了一条很明显的裂痕。为了保障接下来赛事的正常进行，以及车手的安全，所以车队策略组临时决定更换前鼻翼。
不得不说威廉姆斯车队，无愧于三巨头车队的头衔，车组成员的专业度也没话说。临时决定更换情况下，他们也仅仅用了15秒出头的时间解决问题，真可谓是快的惊人。
如果换做是普罗斯特车队，在这种无准备情况下更换前鼻翼，目测时间得用到18秒左右。这里就能看出一支顶级车队的底蕴，他们经历过太多的事故，有足够的预备方案。
不过此刻蒙托亚并没有任何放弃的心态，他依然有信心，自己能追上前面的张一飞跟舒马赫，捍卫主场荣耀！
另外一边张一飞跟舒马赫两个人，开始了追逐战，能明显的感觉到，舒马赫这一次的进攻更加凶猛跟激进。如果不是为了世界总冠军拿到积分，张一飞甚至有种感觉，抢线的时候，对方有把自己撞赛道的冲动。
同样在舒马赫那边，他也感受到张一飞防守强度的变化，这名中国新人，没有之前那么耿直的靠速度跟单纯压车取胜，而是走线变化多端，制造了很多乱流影响后车气动平衡。
说实话，这些操作都是F1老鸟才有的意识，张一飞只是经历过简单的停站，就能改变自己的防守策略，真的让舒马赫很惊讶。
三十二圈、三十三圈，三十七圈！
圈速开始不断增长，张一飞跟舒马赫两个人的鏖战继续，确实是张一飞的防守越来越好，哪怕舒马赫攻势更加激烈，依然没有找到很好的超车机会。
当然，这里面确实也有舒马赫的顾虑，毕竟世界总冠军就在眼前，他可能没有普罗斯特那样的保守，但也做不到跟塞纳一般的不顾一切，终究还是保留了一些强势。
“很厉害，中国新人王，简直是肉眼可见的速度在成长。”
丰田车队经理富田勉，看着张一飞的防守操作，语气惊叹的说了一句。
很明显能看到张一飞争斗过程中，不断变线破坏自己的尾端气流，让舒马赫没那么轻松提速，甚至是扰乱后车的气动平衡。
这一点，是之前在张一飞防守上看不到，甚至就连前半赛程，张一飞更多都是靠着强硬挡车，以及过快的过弯速度，保持对后车的优势。
如果不是年轻反应足够快，这种耿直挡车方式，稍微变道慢一点就会挡不住。
领队上户平川听到之后，也是点了点头说道：“中国的一飞君确实很强，展现出亚洲第一车手的实力，当初我们放弃他的青训合同，真是可惜了。”
丰田赛车事业部，最近是真的有点后悔，为了收购飞箭车队，放弃了张一飞这么大的潜力股。甚至可以毫不夸张的说，哪怕没有飞箭车队的基础，只要围绕张一飞都能打造一支F1上游车队。
稳住自己心态，张一飞抛开脑海中的那些杂念，既然自己能跑出一次第一，那么就有跑第二次的实力。
这一站，自己无所畏惧！
驶上主赛道，张一飞开始疯狂提速，但是他意外的发现，自己事业范围内，没有看到威廉姆斯赛车的影子。
这一幕就让张一飞很诧异了，难道蒙托亚停站速度能快自己这么多，就连车尾灯都看不到了吗？
“科塞尔，蒙托亚领先我多少？”
抱着这样的疑问，张一飞询问了维修站里面的科塞尔，他们有更为详细的官方进出站统计数据。
“他没有领先，落在了你跟舒马赫的后面，刚刚驶离了维修站，用时15秒3。”
“什么？”
张一飞简直怀疑自己是不是听错了，自己加上换后尾翼的时间，也不过用时12秒。以威廉姆斯三巨头车队的实力，能比常规进站慢上五秒，这简直就是不可能的事情。
“确实是15秒多，至于具体原因，就只有等到赛后才知道了。”
“你现在的对手只有一个，那就是舒马赫！”
第591章 惊人成长
科塞尔明白张一飞心中的疑惑，再次确定了蒙托亚的用时，并且提醒他对手已经换人了。
这个消息对于张一飞来说，简直可以用意外之喜来形容。首先就是避免了被前后夹击的风险，第二就是在这条赛道上，舒马赫给自己的压力，确实没有蒙托亚大。
这并不是说舒马赫的实力不如蒙托亚，而是很多车手都有自己的优势地方，印第安纳波利斯赛道蒙托亚太熟悉了，走线找不到任何瑕疵跟可乘之机。
就好比塞纳的雨战举世闻名，最夸张的时候单圈能甩当时世界顶级车手，包括舒马赫在内接近4秒。能说塞纳有单圈领先舒马赫4秒的实力吗？答案当然是不可能的，单圈速度要领先4秒，简直就是殴打小朋友的节奏，完全不在一个档次上。
只能说当时无规律雨战，半干半湿的赛道，刚好属于他最擅长的点，才能创造F1史上最伟大一圈的奇迹。
现在的蒙托亚也是如此，印第安纳波利斯赛道把他的特长给放大了，所以在这条赛道上，展现出来的实力跟压迫力，比舒马赫更加强大。
像是1号弯那样的超车，张一飞怀疑要是把舒马赫换做蒙托亚，自己还真不一定能超过去。
从维修通道驶离出来的蒙托亚，看着两台已经远远领先的赛车，脸上的表情很阴沉。
刚才进站检查的时候，首席技师发现自己赛车的前鼻翼，也出现了一条很明显的裂痕。为了保障接下来赛事的正常进行，以及车手的安全，所以车队策略组临时决定更换前鼻翼。
不得不说威廉姆斯车队，无愧于三巨头车队的头衔，车组成员的专业度也没话说。临时决定更换情况下，他们也仅仅用了15秒出头的时间解决问题，真可谓是快的惊人。
如果换做是普罗斯特车队，在这种无准备情况下更换前鼻翼，目测时间得用到18秒左右。这里就能看出一支顶级车队的底蕴，他们经历过太多的事故，有足够的预备方案。
不过此刻蒙托亚并没有任何放弃的心态，他依然有信心，自己能追上前面的张一飞跟舒马赫，捍卫主场荣耀！
另外一边张一飞跟舒马赫两个人，开始了追逐战，能明显的感觉到，舒马赫这一次的进攻更加凶猛跟激进。如果不是为了世界总冠军拿到积分，张一飞甚至有种感觉，抢线的时候，对方有把自己撞赛道的冲动。
同样在舒马赫那边，他也感受到张一飞防守强度的变化，这名中国新人，没有之前那么耿直的靠速度跟单纯压车取胜，而是走线变化多端，制造了很多乱流影响后车气动平衡。
说实话，这些操作都是F1老鸟才有的意识，张一飞只是经历过简单的停站，就能改变自己的防守策略，真的让舒马赫很惊讶。
三十二圈、三十三圈，三十七圈！
圈速开始不断增长，张一飞跟舒马赫两个人的鏖战继续，确实是张一飞的防守越来越好，哪怕舒马赫攻势更加激烈，依然没有找到很好的超车机会。
当然，这里面确实也有舒马赫的顾虑，毕竟世界总冠军就在眼前，他可能没有普罗斯特那样的保守，但也做不到跟塞纳一般的不顾一切，终究还是保留了一些强势。
“很厉害，中国新人王，简直是肉眼可见的速度在成长。”
丰田车队经理富田勉，看着张一飞的防守操作，语气惊叹的说了一句。
很明显能看到张一飞争斗过程中，不断变线破坏自己的尾端气流，让舒马赫没那么轻松提速，甚至是扰乱后车的气动平衡。
这一点，是之前在张一飞防守上看不到，甚至就连前半赛程，张一飞更多都是靠着强硬挡车，以及过快的过弯速度，保持对后车的优势。
如果不是年轻反应足够快，这种耿直挡车方式，稍微变道慢一点就会挡不住。
领队上户平川听到之后，也是点了点头说道：“中国的一飞君确实很强，展现出亚洲第一车手的实力，当初我们放弃他的青训合同，真是可惜了。”
丰田赛车事业部，最近是真的有点后悔，为了收购飞箭车队，放弃了张一飞这么大的潜力股。甚至可以毫不夸张的说，哪怕没有飞箭车队的基础，只要围绕张一飞都能打造一支F1上游车队。