第1125章
当站在巅峰回望，七星山可能就如同名字一样，对于张一飞是个再普通不过的小山头。
当然，张一飞没必要在“儿时好友”面前炫耀这些东西，所以他很配合地回道：“喔，那你说说看，现在变啥样了？”
果然王眼镜听到张一飞这么一问，那股劲头就来了，一脸得意地说道：“当年咱们两个跑完七星山之后，不是还得了一个七星山车神的称号吗？”
“后来随着你小子出名了，整个粤省，不！是整个中国地下赛车，都知道七星山车神的头衔。”
“所以现在国内地下车坛最高头衔，就是七星山车神称号。今天晚上是除夕夜，路人车少人少，七星山肯定是热闹非凡！”
听到这话，张一飞感到有点哭笑不得，当初所谓的七星山车神头衔，纯粹是自己模仿秋名山车神的段子，随便给自己口嗨了一个头衔。
结果没想到两年多时间过去，这个口嗨头衔，还意外成为了国内地下赛车的至高荣誉。
“变化是挺大的，不过我要纠正一点，当初是我跑完七星山，而你小子还在家里面挨揍。”
“靠，坐在副驾驶就不算人了啊！”
“算啊，但问题是爆缸压根就没跑啊。”
“你小子现在有出息了，反倒越来越抠门了，沾点光都不行，真是个叼毛！”
“草！扑街！”
瞬间两个人一言不合，又开始斗起嘴来，不过张一飞突然发现自己好像是挺享受这种氛围的，至少比在国外，时时刻刻要维护中国车手形象轻松多了。
“好了，不跟你小子废话了，到底去不去七星山看看？”
互相BB了几句之后，王眼镜终结了这一段毫无意义的嘴炮。
“去啊，不然我跟你踩马路有什么意思，又不是靓女。”
“切，你以为我喜欢跟你大晚上的在这里吹冷风啊。”
王眼镜不甘示弱，又开始互相嫌弃起来。
“那当我喜欢行了吧。”
张一飞又嬉皮笑脸的搭在王眼镜肩膀上，反正两个人以前也是这种德行。
“那我们绝代双雄就杀向七星山，再夺车神头衔，去你家把战车开出来！”
“开什么车？”
张一飞反问了一句。
“我靠，新闻里面都说你是世界级车手，修车铺就没准备两台赛车？”
“拜托你小子多读点书，F1赛车是不允许上路的好吗？另外就算允许，你知道开一圈多少钱吗？”
“那你之前那什么福特野马、三菱EVO总在吧？当初你都可以拿下七星山车神，现在肯定是不费吹灰之力！”
“不好意思，都不在。”
张一飞耸了耸肩膀，福特野马本来就是为卢宁平改装的车，早就已经算是自己的了。后面改装的三菱EVO，倒是张一飞人生第一辆性能车，但问题也运到港岛跑了几次街头，后来就一直没开回来，所以他手头上还真没什么性能车。
“那你家有什么车？”
“桑塔纳2000算吗？”
现在张一飞家里面，就一辆老头子平常开的桑塔纳2000。
不得不说，这辆车算是这个时代的国民汽车了，相对便宜，又皮实耐用，大众在国内影响力开端，就是靠着桑塔纳累积起来的，早期还超越了捷达系列。
“我靠，这不又是一台翻版捷达王吗？还准备跟你一起去七星山上装装逼，这车还不如靠我家的尼桑公爵呢。”
王眼镜没忍住翻了翻白眼，本想着两个人去七星山怀旧外，就是出个风头装装逼，一雪当年之耻！
毕竟当年自己在挨揍，逼全他妈让张一飞给装了，今天怎么也得找回一下场子。
结果现在看来，这桑塔纳2000，就跟捷达王半斤八两的破车，到时候张一飞一脚油门下去，说不定又爆缸了，这年头自己装个逼，咋就这么难呢？
第693章 追不上的奔驰
“可以啊，捷达王换尼桑公爵了，你家老头子是升官还是贪污了？”
尼桑公爵算是这个时代，日系豪华车的代表，可以说九十年代中国人印象里面，日系豪华车就两个主要品牌，丰田皇冠跟尼桑公爵。
而且这个时候nissan还叫做尼桑，而不是后来的日产。虽然这两个是同一品牌，不过对于很多国人来说，却是两个时代的标签。
捷达王车如其名，就是捷达里面的王者，但问题再王者，它也只是台捷达啊。
而公爵就完全不同了，虽然挂着的是尼桑标，但其实已经等同于后世BBA的豪车级别。事实上后来的尼桑公爵接班人，也变成了英菲尼迪M系，成为真正的豪华品牌。
至于后世的日产天籁·公爵品牌线，准备来说只是天籁·风雅混血产品，跟尼桑曾经的豪华公爵系列，没什么关系。
这年头能买得起尼桑公爵的，可是土豪级别的，张一飞没记错的话，王眼镜老爸只是当个小领导，捷达王应该就是上限了，尼桑公爵应该买不起，所以他调侃了一句。
“都不是，我家老头子下海了。”
下海，也算是具有时代特征的称呼，跟后世日本女星下海的含义完全不同，准确来说是下海经商。
从九十年代开始，粤省就经历了一个疯狂发展时期，只要头脑灵活一点的，就没不赚钱的。看来王眼镜他爸，也是没经受住这股风潮的诱惑，选择下海经商了。
当然，张一飞没必要在“儿时好友”面前炫耀这些东西，所以他很配合地回道：“喔，那你说说看，现在变啥样了？”
果然王眼镜听到张一飞这么一问，那股劲头就来了，一脸得意地说道：“当年咱们两个跑完七星山之后，不是还得了一个七星山车神的称号吗？”
“后来随着你小子出名了，整个粤省，不！是整个中国地下赛车，都知道七星山车神的头衔。”
“所以现在国内地下车坛最高头衔，就是七星山车神称号。今天晚上是除夕夜，路人车少人少，七星山肯定是热闹非凡！”
听到这话，张一飞感到有点哭笑不得，当初所谓的七星山车神头衔，纯粹是自己模仿秋名山车神的段子，随便给自己口嗨了一个头衔。
结果没想到两年多时间过去，这个口嗨头衔，还意外成为了国内地下赛车的至高荣誉。
“变化是挺大的，不过我要纠正一点，当初是我跑完七星山，而你小子还在家里面挨揍。”
“靠，坐在副驾驶就不算人了啊！”
“算啊，但问题是爆缸压根就没跑啊。”
“你小子现在有出息了，反倒越来越抠门了，沾点光都不行，真是个叼毛！”
“草！扑街！”
瞬间两个人一言不合，又开始斗起嘴来，不过张一飞突然发现自己好像是挺享受这种氛围的，至少比在国外，时时刻刻要维护中国车手形象轻松多了。
“好了，不跟你小子废话了，到底去不去七星山看看？”
互相BB了几句之后，王眼镜终结了这一段毫无意义的嘴炮。
“去啊，不然我跟你踩马路有什么意思，又不是靓女。”
“切，你以为我喜欢跟你大晚上的在这里吹冷风啊。”
王眼镜不甘示弱，又开始互相嫌弃起来。
“那当我喜欢行了吧。”
张一飞又嬉皮笑脸的搭在王眼镜肩膀上，反正两个人以前也是这种德行。
“那我们绝代双雄就杀向七星山，再夺车神头衔，去你家把战车开出来！”
“开什么车？”
张一飞反问了一句。
“我靠，新闻里面都说你是世界级车手，修车铺就没准备两台赛车？”
“拜托你小子多读点书，F1赛车是不允许上路的好吗？另外就算允许，你知道开一圈多少钱吗？”
“那你之前那什么福特野马、三菱EVO总在吧？当初你都可以拿下七星山车神，现在肯定是不费吹灰之力！”
“不好意思，都不在。”
张一飞耸了耸肩膀，福特野马本来就是为卢宁平改装的车，早就已经算是自己的了。后面改装的三菱EVO，倒是张一飞人生第一辆性能车，但问题也运到港岛跑了几次街头，后来就一直没开回来，所以他手头上还真没什么性能车。
“那你家有什么车？”
“桑塔纳2000算吗？”
现在张一飞家里面，就一辆老头子平常开的桑塔纳2000。
不得不说，这辆车算是这个时代的国民汽车了，相对便宜，又皮实耐用，大众在国内影响力开端，就是靠着桑塔纳累积起来的，早期还超越了捷达系列。
“我靠，这不又是一台翻版捷达王吗？还准备跟你一起去七星山上装装逼，这车还不如靠我家的尼桑公爵呢。”
王眼镜没忍住翻了翻白眼，本想着两个人去七星山怀旧外，就是出个风头装装逼，一雪当年之耻！
毕竟当年自己在挨揍，逼全他妈让张一飞给装了，今天怎么也得找回一下场子。
结果现在看来，这桑塔纳2000，就跟捷达王半斤八两的破车，到时候张一飞一脚油门下去，说不定又爆缸了，这年头自己装个逼，咋就这么难呢？
第693章 追不上的奔驰
“可以啊，捷达王换尼桑公爵了，你家老头子是升官还是贪污了？”
尼桑公爵算是这个时代，日系豪华车的代表，可以说九十年代中国人印象里面，日系豪华车就两个主要品牌，丰田皇冠跟尼桑公爵。
而且这个时候nissan还叫做尼桑，而不是后来的日产。虽然这两个是同一品牌，不过对于很多国人来说，却是两个时代的标签。
捷达王车如其名，就是捷达里面的王者，但问题再王者，它也只是台捷达啊。
而公爵就完全不同了，虽然挂着的是尼桑标，但其实已经等同于后世BBA的豪车级别。事实上后来的尼桑公爵接班人，也变成了英菲尼迪M系，成为真正的豪华品牌。
至于后世的日产天籁·公爵品牌线，准备来说只是天籁·风雅混血产品，跟尼桑曾经的豪华公爵系列，没什么关系。
这年头能买得起尼桑公爵的，可是土豪级别的，张一飞没记错的话，王眼镜老爸只是当个小领导，捷达王应该就是上限了，尼桑公爵应该买不起，所以他调侃了一句。
“都不是，我家老头子下海了。”
下海，也算是具有时代特征的称呼，跟后世日本女星下海的含义完全不同，准确来说是下海经商。
从九十年代开始，粤省就经历了一个疯狂发展时期，只要头脑灵活一点的，就没不赚钱的。看来王眼镜他爸，也是没经受住这股风潮的诱惑，选择下海经商了。