第975章
宋长征话音刚落，就听到几个国家的商务代表或参赞高声附和，直听得宋长征是眉开眼笑，巴迪亚和朴哲民两人心里直往下沉呀。
可两人却又没办法在这个地方挑毛病，你不体验完全可以滚蛋，这要是放在十几年前两国国力尚可的时候滚蛋就滚蛋了，有啥大不了的。
可是现在两国经济彻底崩盘，在就没有豪横的资本，跟着其他国家抱成团一起想中国施压还能捞些好处，若是就这么走了，翻过身来单打独斗，早就开始在商言商的中国企业谁搭理他们。
若非如此，巴迪亚和朴哲民怎么就上杆子出头，打着帮大家伙谋求利益为幌子，跟宋长征是各种的支棱，还不是抱着合起伙来力量大，攥紧拳头好说话的心思。
结果宋长征用这种体验式的方式让其他国家代表转变了态度，巴迪亚和朴哲民敢反对？给他们几个胆子也不敢呀。
偏偏这个时候宋长征还非常可恶的征求他们的意见：“巴迪亚先生，朴哲民先生您二位觉得怎么样？如果可以我就通知机组起飞了。”
巴迪亚和朴哲民两人听了这话差点儿没骂出声，这时候问他们，简直就是把他们丢到火上烤，他们到是想说不行的，可这话谁敢说？
于是两人相互看了一眼，最后还是脸皮厚的巴迪亚皮笑肉不笑的点点头：“TRJ-500支线客机出乎我们的意料，既然如此，我们还是亲自感受下它的飞行情况比较好。”
闻言宋长征笑容更加灿烂，点点头：“各位的选择非常明智，因为这次航班有一位重量级人士参与，等起飞后我会向在座各位介绍这位重量级人士，到时候各位将在飞行过程中由这位重量级人士全程介绍TRJ-500支线客机的情况，届时各位将会对TRJ-500支线客机有另一番非同一般的感受。”
一句话让巴迪亚和朴哲民两人好奇心顿起的同时，再次相互看了一眼，似乎在彼此的眼神中都看到了一丝狡黠，于是两人相视笑了一下，便系好安全带，闭上了眼睛等待起飞。
很快TRJ-500支线客机便滑出停机坪，随后急速滑跑，然后拉升腾空而起，很快便在万米高空上恢复平稳，这时宋长征再次站起来：“各位，我现在向大家隆重介绍一下。”
说着拍了拍身边的一位年轻人：“TRJ-500支线客机的制造商，腾飞集团的董事长兼CEO庄建业先生。”
说完便带头鼓起了掌，其他人也附和着拍了拍巴掌，只不过场面不算太热烈，有些稀稀拉拉，但庄建业却丝毫尴尬的意思都没有，清清了嗓子，随后一句话便让机舱内有一个算一个全都懵了：“毫不夸张的说，在这个世界上没人比我更懂支线客机了！”
第八百六十七章 第三代铝锂合金
如果说庄建业什么话能让男人听了沉默，女人听了流泪，“我更懂”系列句势绝对实至名归。
其他不论，庄建业这话一出口，宋长征直接扶额，满头黑线，至于巴迪亚和朴哲民等人就更不用说了，完全被这句话给搞得目瞪口呆。
心说这是从哪儿冒出来的货，居然敢这么大言不惭，敢说自己最懂支线客机？
可就在机舱内的众人愣神的功夫，庄建业却已经开始他滔滔不绝的表演了，核心自然是TRJ-500支线客机的基本情况。
整架飞机长31.5米，高7.3米，宽2.8米，翼展23.2米。
客舱长19.7米，最大高度1.92米，最大宽度2.63米，地板面积46.3平方米，行李舱总容积24.6立方米。
飞机空重17.5吨，燃油负载量：8.7吨，最大商载：8.6吨，最大起飞重量35吨，标准座位为64座，可根据不同需求调整座位数量，分别为10座豪华公务型；24座高配商务型；44座简约型，64座基本型等四个配置。
必要时座位数可以增加到72座，从而执行满载的客运任务。
最大升限13200米，配备两台WD-52ML涡扇发动机，最大速度为860公里/小时。
以800公里/小时的巡航速度，满油状态下搭载70名乘客的情况下最大航程为3400公里，10座豪华公务型的航程则会达到4800公里。
而如今，庄建业所乘坐的是TRJ-500支线客机的64座基本型，满油的状态下，航程为3600公里，足够从沪市飞到秦岭南麓了。
“等等……庄先生，您刚才说TRJ-500支线客机的航程最大只有4800公里？”
就在庄建业正吐沫横飞的就TRJ-500支线客机的情况侃侃而谈之际，坐在前面的巴迪亚和朴哲民忽然是眼前一亮，似乎抓到了他们期待已久的漏洞，两人立刻对视一眼，旋即朴哲民便开口打断了庄建业的表演。
庄建业闻言展颜一笑，冲着朴哲民纠正道：“这位先生，10座豪华公务型的才能有4800公里的航程，一般的客运型号可到不到这个数。”
“这个我们当然清楚。”这次是巴迪亚开口，气势一如既往的咄咄逼人：“可之前我们怎么听说利用TRJ-500支线客机为基础发展而来的T-500雷达警戒机的最大航程超过了8000公里？不知道是之前的数据有误，还是庄先生现在说的才是实情？”
无论是有误，还是实情，一顶数据不真实的帽子算是结结实实的扣在庄建业的脑袋上了。
巴迪亚和朴哲民脸上满满的求知欲，就如同揭穿皇帝新装的乖宝宝，表现的那叫一个人畜无害，可心里早就乐开了花。
他们憋了这么久就是再等中方这边的漏洞，大小无所谓，只要能够利用就行，反正他们要的就是施压，从而完成他们白瓢大计。
可两人却又没办法在这个地方挑毛病，你不体验完全可以滚蛋，这要是放在十几年前两国国力尚可的时候滚蛋就滚蛋了，有啥大不了的。
可是现在两国经济彻底崩盘，在就没有豪横的资本，跟着其他国家抱成团一起想中国施压还能捞些好处，若是就这么走了，翻过身来单打独斗，早就开始在商言商的中国企业谁搭理他们。
若非如此，巴迪亚和朴哲民怎么就上杆子出头，打着帮大家伙谋求利益为幌子，跟宋长征是各种的支棱，还不是抱着合起伙来力量大，攥紧拳头好说话的心思。
结果宋长征用这种体验式的方式让其他国家代表转变了态度，巴迪亚和朴哲民敢反对？给他们几个胆子也不敢呀。
偏偏这个时候宋长征还非常可恶的征求他们的意见：“巴迪亚先生，朴哲民先生您二位觉得怎么样？如果可以我就通知机组起飞了。”
巴迪亚和朴哲民两人听了这话差点儿没骂出声，这时候问他们，简直就是把他们丢到火上烤，他们到是想说不行的，可这话谁敢说？
于是两人相互看了一眼，最后还是脸皮厚的巴迪亚皮笑肉不笑的点点头：“TRJ-500支线客机出乎我们的意料，既然如此，我们还是亲自感受下它的飞行情况比较好。”
闻言宋长征笑容更加灿烂，点点头：“各位的选择非常明智，因为这次航班有一位重量级人士参与，等起飞后我会向在座各位介绍这位重量级人士，到时候各位将在飞行过程中由这位重量级人士全程介绍TRJ-500支线客机的情况，届时各位将会对TRJ-500支线客机有另一番非同一般的感受。”
一句话让巴迪亚和朴哲民两人好奇心顿起的同时，再次相互看了一眼，似乎在彼此的眼神中都看到了一丝狡黠，于是两人相视笑了一下，便系好安全带，闭上了眼睛等待起飞。
很快TRJ-500支线客机便滑出停机坪，随后急速滑跑，然后拉升腾空而起，很快便在万米高空上恢复平稳，这时宋长征再次站起来：“各位，我现在向大家隆重介绍一下。”
说着拍了拍身边的一位年轻人：“TRJ-500支线客机的制造商，腾飞集团的董事长兼CEO庄建业先生。”
说完便带头鼓起了掌，其他人也附和着拍了拍巴掌，只不过场面不算太热烈，有些稀稀拉拉，但庄建业却丝毫尴尬的意思都没有，清清了嗓子，随后一句话便让机舱内有一个算一个全都懵了：“毫不夸张的说，在这个世界上没人比我更懂支线客机了！”
第八百六十七章 第三代铝锂合金
如果说庄建业什么话能让男人听了沉默，女人听了流泪，“我更懂”系列句势绝对实至名归。
其他不论，庄建业这话一出口，宋长征直接扶额，满头黑线，至于巴迪亚和朴哲民等人就更不用说了，完全被这句话给搞得目瞪口呆。
心说这是从哪儿冒出来的货，居然敢这么大言不惭，敢说自己最懂支线客机？
可就在机舱内的众人愣神的功夫，庄建业却已经开始他滔滔不绝的表演了，核心自然是TRJ-500支线客机的基本情况。
整架飞机长31.5米，高7.3米，宽2.8米，翼展23.2米。
客舱长19.7米，最大高度1.92米，最大宽度2.63米，地板面积46.3平方米，行李舱总容积24.6立方米。
飞机空重17.5吨，燃油负载量：8.7吨，最大商载：8.6吨，最大起飞重量35吨，标准座位为64座，可根据不同需求调整座位数量，分别为10座豪华公务型；24座高配商务型；44座简约型，64座基本型等四个配置。
必要时座位数可以增加到72座，从而执行满载的客运任务。
最大升限13200米，配备两台WD-52ML涡扇发动机，最大速度为860公里/小时。
以800公里/小时的巡航速度，满油状态下搭载70名乘客的情况下最大航程为3400公里，10座豪华公务型的航程则会达到4800公里。
而如今，庄建业所乘坐的是TRJ-500支线客机的64座基本型，满油的状态下，航程为3600公里，足够从沪市飞到秦岭南麓了。
“等等……庄先生，您刚才说TRJ-500支线客机的航程最大只有4800公里？”
就在庄建业正吐沫横飞的就TRJ-500支线客机的情况侃侃而谈之际，坐在前面的巴迪亚和朴哲民忽然是眼前一亮，似乎抓到了他们期待已久的漏洞，两人立刻对视一眼，旋即朴哲民便开口打断了庄建业的表演。
庄建业闻言展颜一笑，冲着朴哲民纠正道：“这位先生，10座豪华公务型的才能有4800公里的航程，一般的客运型号可到不到这个数。”
“这个我们当然清楚。”这次是巴迪亚开口，气势一如既往的咄咄逼人：“可之前我们怎么听说利用TRJ-500支线客机为基础发展而来的T-500雷达警戒机的最大航程超过了8000公里？不知道是之前的数据有误，还是庄先生现在说的才是实情？”
无论是有误，还是实情，一顶数据不真实的帽子算是结结实实的扣在庄建业的脑袋上了。
巴迪亚和朴哲民脸上满满的求知欲，就如同揭穿皇帝新装的乖宝宝，表现的那叫一个人畜无害，可心里早就乐开了花。
他们憋了这么久就是再等中方这边的漏洞，大小无所谓，只要能够利用就行，反正他们要的就是施压，从而完成他们白瓢大计。