第350章

投票推荐 加入书签 留言反馈

  车队从机场开出后,很快就驶上绕城高速。在绕城高速上面,开始出现零星的堵路的死车。这时推土机便上去,毫不客气地将其推到路边。车队又开了一阵子,就来到一个收费站。以往过收费站时,都需要从车里面下来,手工打开横杆后才能通过。若如今有了推土机,它轻松地将横杆推断。车队鱼贯以过。

  过了收费站,路上的死车越来越多,推土机的工作量开始大了起来。两辆推土机齐头并进,逐一将那些路障车推到路边。车队前行的速度也慢了下来,有时在遇到那种横在路中央的大型货车时,推土机很难推动它,需要现将上面的货物推碎,然后再一点点地往路边推,最后才将大货车车体推开。

  好在这种情况不算太多,一般也就每行驶半个小时左右遇到一例。有时遇到拉食物的车子,车队还乘机补充一下给养。与此同时,大家也下车方便一下。男队员倒是好办,只要一低头,到处是茅楼。薛小妹等则房车里面解决,王强也就明白薛建国为什么要坚持在车队里面加入房车了。这样走走停停,一上午的时间,车队一共走了近二百公里,也就来到了一个小城的附近。

  从地图上看,这个小城比北山市要小一些。薛建国和两位副指挥官交换了一下意见,认为既然路上已经补充了不少给养,房车里面的水量还算充足,暂时没有进城补充的必要。车队在在路上休息半小时,用毕午餐后,继续前行。争取在入夜前抵达下一目标,开阳市。

  四十多人的午餐还是比较好弄的,厨师在一路上又加工了不少半成品。车队停下后,餐车里面的几个灶眼同时生火,一会儿功夫,就弄好了饭菜。众人用餐完毕,稍事休息后,车队继续前进。

  下午的路程也比较顺利,车队依旧是走走停停。各车辆的正副驾驶员轮流上阵,彼此都不太疲劳。路上还遇到一辆运输瓶装装水的大货车,众人忙用其补充了一下水的储存。每辆车里面都放了八九箱水,房车和餐车的水箱也得到了补充。到了傍晚,车队如期来到了开阳市的附近。这时已经离省城有四百多公里远了。

  开阳是一个比较大的城市,与北山规模相仿。由于一路上车队给养的补充情况要大大超出出发前的想象,于是薛建国就用卫星电话请示一下李志刚,问用不用进入开阳。李志刚答复说,虽然给养补充的比较好,但开阳毕竟是个大城市,里面有可能会有幸存者。最好先进城广播一下,然后在城郊宿营,第二天天亮后继续启程。

  薛建国觉得李志刚的意见很有道理,可他随即犯了难。由于当时没有考虑广播一事,所有的车子上面都没有喊话的装置。无奈,他只好派救护车去城区里面,拉上警报转上一小圈,看看有没有效果。

  太阳已经到了山边,马上就下落下去了。王强有些不放心,提出他要跟着救护车一起进城看看。薛建国同意了,救护车按着路标的指示,打开警报声,向开阳市区里面驶去。

  听着渐渐远去的警报声,薛建国回忆着一天的经历,突然觉得有些害怕。这一天来也太顺利了,什么意外也没有发生,这会不会预示着即将有特别重大的事情发生?难道情况就要出现在开阳市内?

  他不禁打过寒战,用卫星电话呼叫了一下王强,让他不要恋战,进入市区后不要深入太远,最好不要拐弯,仍沿着原路返回即可。

  王强回话说他们已经进入了开阳市区,这里很静,没有看到任何有生物活动的迹象,估计就是一座空城。他分析这可能和周围基本上都是丘陵地貌,缺少高山之类的避难所有关。

  薛建国说既然是座空城,现在就立即返回,车队在城郊附近找一处开阔地带宿营,明天一早就继续上路。

  十多分钟后,王强返回了。薛建国的心放了下来,他第一次感觉到自己肩上的责任,也体会到为何李志刚有时会心事重重。他领着车队来到一个路口的交汇处,这里地势较高,视野开阔,三台车负责警戒的车子停在三个不同的方位,呈三角状观察着外面的情况。其余的车子停靠在一起,队员们用完晚餐后,都去宿营车睡觉去了,哨兵们则在警戒车中轮流值班,定期通报观测的情况。

  夜幕降临了,夜空上繁星点点,大地则一片漆黑。薛建国和郝郝华国、王强在房车里面商议一天的工作,谋划明天的任务。三人都觉得这一天有些太顺了,同时也觉得不应该见不到幸存者,也许不仅是地理特点的原因,而是前进的有些太快了。

  郝华国说:“从我在岛内搜寻幸存者的经验来看,在一座百万级人口的城市中,如果仅有一百人在活动,你就感觉它就是一座空城。城市的面积太大,道路网庞大复杂,将幸存者稀释了。所以,搜寻幸存者,必须依靠直升机之类的高空侦查设备,再辅以广播、高音喇叭之类的,才能引起幸存者的注意。”

  薛建国懊恼地说:“咱们走的太匆忙,忘记携带一些宣传资料了,否则咱们一路张贴下去,没有会有些效果。”

  王强笑道:“现在城市里面的广告成灾,你还指望幸存者能够在那些多如牛皮现一样的广告当中发现咱们的宣传广告?”

  薛建国说:“不行咱们就刷标语,李志刚不是说了吗,咱们是宣传队,应该在一些地方多刷一些标语,告诉幸存者我们曾经来过,联盟总部在什么地方。”


章节目录