第15章
航校建设
在哈尔滨清理日军投降的仓库中，意外发现一份日军绝密文件和十几大桶试验用的酒精，从中可知日军当年因汽油短缺，曾有过用酒精“顶替”汽油的研究试验，飞行当中飞机空中停车，摔死31人。航校从日军这个失败的试验中受到启发，为解决“飞行粮食”问题，决心进行研究试验。
蒋天然受命负责组织有关技术人员从事这项研究试验，利用被苏军炸毁的原日本北满飞机制造厂，从废墟中找到损坏的航空器材，加以修理后投入使用。首次用酒精试飞，飞机发生空中停车。研究小组接着使用汽油和酒精的混合燃料，逐渐减少汽油的分量。经多次试验、研究，试用96度的高纯度酒精，终于在6月1日获得成功。为纪念这个日子，东总批准以“六一部队”为航校代号。
刘亚楼就任东总参谋长后，对航校厚爱有加。为了解决航校急需，他在1946年下半年曾特地到旅顺口，找到苏军驻旅顺口当局的熟人，请求帮助解决苏军转交的日本飞机发动机所用活塞圈。和对方碰了几杯烈酒后，苏军当局马上安排其海军基地修理所生产了一批新活塞，交他带走。
刘亚楼嘱咐常乾坤等航校领导：培训飞行人才的计划，无论如何都不能耽搁。现在飞机和汽油都很缺乏，应珍惜这批器材，用它来培养我们自己经过考验、今后在创业中能当骨干的干部，每一滴汽油都要用在这样的同志身上，这是不能含糊的建军方针原则问题。另外，有关高纯度酒精的生产试验工作，我会请东北局和东总设法帮助你们。
在东北局和东总交涉下，苏军移交了马家沟、太平桥两个酒精厂和两千多工人。要恢复这两个厂的生产投资，需3600万元。陈云表态：为了我党第一所航校不停办，准备拿出100万东北币来试产高纯度酒精，其余资金另想办法。
东北局决定巨额投资后，刘亚楼找蒋天然谈话。他说：我们的钱来之不易，是硬挤出来的，你们要掂量着用，从1946年7月1日起，两个半月要生产出1000大桶（每桶160公斤或180公斤）酒精，你有绝对把握就干，没有绝对把握就不干，不要花了大钱又落了空。
蒋天然表示有绝对把握可以完成任务。刘亚楼说：口说无凭，蒋天然你敢立军令状吗？蒋天然说：立就立！
刘亚楼也不是开玩笑，马上叫人拿来纸笔，立马就写。
刘亚楼接过，看一眼，神色凝重地说：蒋天然你听好了，军中无戏言！
蒋天然也无多话：参谋长你就等我们的好消息吧！
生产资金马上到位，徐时裕、郦少安分别担任两个酒精厂的厂长。酒精厂7月29日正式投入生产后，发动群众，突破了一个又一个难关，奋战一个半月，生产出完全达标的96度高纯度酒精，日产量达100大桶（每桶410升）。超额完成了“军令状”规定的数量。
看到“飞行粮食”问题得以解决，刘亚楼十分高兴，找来蒋天然说：当时我要你立军令状，那是激将法。蒋天然说：参谋长你好一个激将法！弄得我决心破釜沉舟，要酒精不要性命，死都不怕，还怕军令状！
实地解决问题
共产党部队有古时戏曲才见的军令状，大概并不多见。1986年巴西宣布：“使用酒精燃料驾驶飞机，巴西是世界上第一个。”殊不知，用酒精代替汽油，让战鹰“喝”着酒精升空，中国比巴西早了整整40年。
到航校后，刘亚楼吃惊地发现：航校的全部家当，不过是几栋残垣断壁的房子、几条布满弹坑的跑道、几架残破的飞机，而且营房设施缺损严重，8个人挤住一间房，睡双层木床，屋内没有火墙，而且还没有棉衣，夜里需团身睡觉（戏称此举为“团长”）。
“长夜风雪吼欲狂，衣单被薄镀银光。"冰窖"里边论蓝天，当个"团长"入梦乡。”这首打油诗，生动反映了航校的艰苦生活条件。
这些堪称宝贝的航空人员，怎是这般境地？刘亚楼马上一二三地设法解决航校的一些实际困难，同时也号召全校人员埋头苦干。他说：航校的生活条件，看来很困难，但与长征在雪山草地经历的断粮缺衣、饥寒交迫的艰苦困境相比，则又是小菜一碟。共产党没别的，就是有战胜困难的本事！
刘亚楼检查工作，并不是走马观花，听表面汇报，他是一竿子插到底。从航校校长、政委，到普通学员，他都分别谈话。航校的问题渐渐浮出水面。
航校人员来自四面八方，在前期组织飞行训练中，对如何充分利用现有器材、加速培养飞行人员以及统筹安排方面，存有分歧意见。一位掌管飞行训练的干部，只顾自己多飞，由于违反飞行规则和操纵错误，导致机毁人亡。许多来自解放区的学员，因迟迟不能上天，思想急躁，还发生了一起自寻短见的政治事故。加上国民党空军的飞机不断凌空袭扰，使航校不得不一再搬家，先是由通化搬到牡丹江，后又搬到密山，环境很不安全，有人对航校现状和前景表示焦虑和不满，有的不是回原单位，就提出要到前线去打仗。
刘亚楼提出了指导性意见：对解放区来的同志，应当作航校的骨干力量，是培养的对象，要广为接触，诚恳地听取他们有益的见解；对起义过来的同志，应注意虚心学习他们的航空理论知识功底深厚的长处，同时有意识地启发他们改掉旧军队的不良习俗；对日方人员，应主动接近他们，关照其家属子女，尊重其民族习俗，说服教育他们毫无保留地献出技术，为我军服务。
在哈尔滨清理日军投降的仓库中，意外发现一份日军绝密文件和十几大桶试验用的酒精，从中可知日军当年因汽油短缺，曾有过用酒精“顶替”汽油的研究试验，飞行当中飞机空中停车，摔死31人。航校从日军这个失败的试验中受到启发，为解决“飞行粮食”问题，决心进行研究试验。
蒋天然受命负责组织有关技术人员从事这项研究试验，利用被苏军炸毁的原日本北满飞机制造厂，从废墟中找到损坏的航空器材，加以修理后投入使用。首次用酒精试飞，飞机发生空中停车。研究小组接着使用汽油和酒精的混合燃料，逐渐减少汽油的分量。经多次试验、研究，试用96度的高纯度酒精，终于在6月1日获得成功。为纪念这个日子，东总批准以“六一部队”为航校代号。
刘亚楼就任东总参谋长后，对航校厚爱有加。为了解决航校急需，他在1946年下半年曾特地到旅顺口，找到苏军驻旅顺口当局的熟人，请求帮助解决苏军转交的日本飞机发动机所用活塞圈。和对方碰了几杯烈酒后，苏军当局马上安排其海军基地修理所生产了一批新活塞，交他带走。
刘亚楼嘱咐常乾坤等航校领导：培训飞行人才的计划，无论如何都不能耽搁。现在飞机和汽油都很缺乏，应珍惜这批器材，用它来培养我们自己经过考验、今后在创业中能当骨干的干部，每一滴汽油都要用在这样的同志身上，这是不能含糊的建军方针原则问题。另外，有关高纯度酒精的生产试验工作，我会请东北局和东总设法帮助你们。
在东北局和东总交涉下，苏军移交了马家沟、太平桥两个酒精厂和两千多工人。要恢复这两个厂的生产投资，需3600万元。陈云表态：为了我党第一所航校不停办，准备拿出100万东北币来试产高纯度酒精，其余资金另想办法。
东北局决定巨额投资后，刘亚楼找蒋天然谈话。他说：我们的钱来之不易，是硬挤出来的，你们要掂量着用，从1946年7月1日起，两个半月要生产出1000大桶（每桶160公斤或180公斤）酒精，你有绝对把握就干，没有绝对把握就不干，不要花了大钱又落了空。
蒋天然表示有绝对把握可以完成任务。刘亚楼说：口说无凭，蒋天然你敢立军令状吗？蒋天然说：立就立！
刘亚楼也不是开玩笑，马上叫人拿来纸笔，立马就写。
刘亚楼接过，看一眼，神色凝重地说：蒋天然你听好了，军中无戏言！
蒋天然也无多话：参谋长你就等我们的好消息吧！
生产资金马上到位，徐时裕、郦少安分别担任两个酒精厂的厂长。酒精厂7月29日正式投入生产后，发动群众，突破了一个又一个难关，奋战一个半月，生产出完全达标的96度高纯度酒精，日产量达100大桶（每桶410升）。超额完成了“军令状”规定的数量。
看到“飞行粮食”问题得以解决，刘亚楼十分高兴，找来蒋天然说：当时我要你立军令状，那是激将法。蒋天然说：参谋长你好一个激将法！弄得我决心破釜沉舟，要酒精不要性命，死都不怕，还怕军令状！
实地解决问题
共产党部队有古时戏曲才见的军令状，大概并不多见。1986年巴西宣布：“使用酒精燃料驾驶飞机，巴西是世界上第一个。”殊不知，用酒精代替汽油，让战鹰“喝”着酒精升空，中国比巴西早了整整40年。
到航校后，刘亚楼吃惊地发现：航校的全部家当，不过是几栋残垣断壁的房子、几条布满弹坑的跑道、几架残破的飞机，而且营房设施缺损严重，8个人挤住一间房，睡双层木床，屋内没有火墙，而且还没有棉衣，夜里需团身睡觉（戏称此举为“团长”）。
“长夜风雪吼欲狂，衣单被薄镀银光。"冰窖"里边论蓝天，当个"团长"入梦乡。”这首打油诗，生动反映了航校的艰苦生活条件。
这些堪称宝贝的航空人员，怎是这般境地？刘亚楼马上一二三地设法解决航校的一些实际困难，同时也号召全校人员埋头苦干。他说：航校的生活条件，看来很困难，但与长征在雪山草地经历的断粮缺衣、饥寒交迫的艰苦困境相比，则又是小菜一碟。共产党没别的，就是有战胜困难的本事！
刘亚楼检查工作，并不是走马观花，听表面汇报，他是一竿子插到底。从航校校长、政委，到普通学员，他都分别谈话。航校的问题渐渐浮出水面。
航校人员来自四面八方，在前期组织飞行训练中，对如何充分利用现有器材、加速培养飞行人员以及统筹安排方面，存有分歧意见。一位掌管飞行训练的干部，只顾自己多飞，由于违反飞行规则和操纵错误，导致机毁人亡。许多来自解放区的学员，因迟迟不能上天，思想急躁，还发生了一起自寻短见的政治事故。加上国民党空军的飞机不断凌空袭扰，使航校不得不一再搬家，先是由通化搬到牡丹江，后又搬到密山，环境很不安全，有人对航校现状和前景表示焦虑和不满，有的不是回原单位，就提出要到前线去打仗。
刘亚楼提出了指导性意见：对解放区来的同志，应当作航校的骨干力量，是培养的对象，要广为接触，诚恳地听取他们有益的见解；对起义过来的同志，应注意虚心学习他们的航空理论知识功底深厚的长处，同时有意识地启发他们改掉旧军队的不良习俗；对日方人员，应主动接近他们，关照其家属子女，尊重其民族习俗，说服教育他们毫无保留地献出技术，为我军服务。